ஜார்க்கண்ட், கர்நாடகா, ஆந்திரா முழுவதும் இரண்டு மல்டிட்ராக்கிங் திட்டங்களுக்கு அமைச்சரவை ஒப்புதல் அளிக்கிறது

ஜூன் 11, 2025 அன்று புதுதில்லியில் உள்ள தேசிய ஊடக மையத்தில் அமைச்சரவை முடிவு குறித்து மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணா ஊடகங்களில் உரையாற்றினார். | புகைப்பட கடன்: சுஷில் குமார் வர்மா

பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான அமைச்சரவைக் குழு, தலைமையில் பிரதமர் நரேந்திர மோடிபுதன்கிழமை (ஜூன் 11, 2025) ஏழு மாவட்டங்களை உள்ளடக்கிய இரண்டு ரயில்வே திட்டங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டன ஜார்க்கண்ட்அருவடிக்கு கர்நாடகா மற்றும் ஆந்திரா மொத்தம், 4 6,405 கோடி.

அவற்றில் ஒன்று 133 கி.மீ நீளமுள்ள கோர்மா-பார்ககனா பாதையை இரட்டிப்பாக்குவதாகும், இது ஜார்க்கண்டின் ஒரு பெரிய நிலக்கரி உற்பத்தி செய்யும் பகுதி வழியாகச் செல்வது மட்டுமல்லாமல், பாட்னாவிற்கும் ராஞ்சிக்கும் இடையிலான குறுகிய மற்றும் திறமையான ரயில் இணைப்பாகவும் செயல்படுகிறது.

இரண்டாவது திட்டம் 185 கி.மீ. பல்லாரி-சிக்ஜாஜூர் பாதையை இரட்டிப்பாக்குவதாகும், இது கர்நாடகாவின் பல்லாரி மற்றும் சித்ரதுர்கா மாவட்டங்கள் மற்றும் ஆந்திராவின் அனந்தபூர் மாவட்டத்தின் வழியாக பயணிக்கிறது.

அரசாங்கத்தின் கூற்றுப்படி, அங்கீகரிக்கப்பட்ட பல கண்காணிப்பு திட்டம் சுமார் 28.19 லட்சம் மக்கள்தொகை கொண்ட சுமார் 1,408 கிராமங்களுக்கான இணைப்பை மேம்படுத்தும்.

“நிலக்கரி, இரும்பு தாது, முடிக்கப்பட்ட எஃகு, சிமென்ட், உரங்கள், விவசாய பொருட்கள், பெட்ரோலிய பொருட்கள் போன்ற பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கான அவசியமான வழிகள் இவை.

அதிகரித்த வரி திறன் இயக்கத்தை கணிசமாக மேம்படுத்தும், இதன் விளைவாக இந்திய ரயில்வேக்கு மேம்பட்ட செயல்பாட்டு திறன் மற்றும் சேவை நம்பகத்தன்மை ஏற்படும். இந்த பல கண்காணிப்பு திட்டங்கள் செயல்பாடுகளை சீராக்கவும் நெரிசலைக் குறைக்கவும் தயாராக உள்ளன என்று அரசாங்க பத்திரிகைக் குறிப்பு தெரிவித்துள்ளது.

“இந்த திட்டங்கள் பிரதமர் நரேந்திர மோடிஜியின் ஒரு புதிய இந்தியாவைப் பற்றிய பார்வைக்கு ஏற்ப உள்ளன, இது பிராந்தியத்தின் மக்களை இப்பகுதியில் விரிவான வளர்ச்சியின் மூலம் ‘ஆத்மானிர்பரை’ மாற்றும், இது அவர்களின் வேலைவாய்ப்பு/சுய வேலைவாய்ப்பு வாய்ப்புகளை மேம்படுத்தும்” என்று அது கூறியது.

இந்த திட்டங்கள் பல-மோடல் இணைப்பிற்கான பிரதமர்-கேடி சக்தி தேசிய முதன்மை திட்டத்தின் விளைவாகும் என்று ரயில்வே அமைச்சகம் கூறியது, இது ஒருங்கிணைந்த திட்டமிடல் மூலம் சாத்தியமானது மற்றும் மக்கள், பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் இயக்கத்திற்கு தடையற்ற இணைப்பை வழங்கும்.

“ஜார்க்கண்ட், கர்நாடகா மற்றும் ஆந்திரா மாநிலங்களில் ஏழு மாவட்டங்களை உள்ளடக்கிய இரண்டு திட்டங்கள், தற்போதுள்ள இந்திய ரயில்வேயின் நெட்வொர்க்கை சுமார் 318 கி.மீ.

அவர்களின் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளைப் பற்றி பேசுகையில், ரயில்வே, சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் ஆற்றல் திறன் கொண்ட போக்குவரத்து முறையாக இருப்பதால், காலநிலை இலக்குகளை அடைவதற்கும், நாட்டின் தளவாட செலவைக் குறைப்பதற்கும், எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைப்பதற்கும் (52 கோடி லிட்டர்) குறைப்பதற்கும் உதவும் என்று அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.₂ உமிழ்வு (264 கோடி கிலோ), இது 11 கோடி மரங்களின் தோட்டத்திற்கு சமம்.